Замена приводного ремня обошлась в 20 тыс ₽ — Lada Гранта Лифтбек (2G), 1,6 л, 2018 года | визит на сервис | DRIVE2

Замена приводного ремня обошлась в 20 тыс ₽

Замена приводного ремня обошлась в 20 тыс ₽ — Lada Гранта Лифтбек (2G), 1,6 л, 2018 года | визит на сервис | DRIVE2

Ну что ж… Начну с того, что под капотом уж где-то с месяца два появился посторонний шум от приводного ремня.
Понимая, что так быть не должно, решил поехать и поменять его. Пробег хороший и ремень я этот не трогал с покупки машины.
Записался к оф. дилеру и погнал. Первое, что увидел в салоне, это отсутствие цен на всё, автомобили в том числе. Видимо не хотят шокировать людей. В рем. зону пустили без проблем.

Перед работой помыли, как всегда. — Lada Гранта Лифтбек (2G)

Фото в бортжурнале Lada Гранта Лифтбек (2G)

Сняли приводной ремень.

Вот такой стоял. — Lada Гранта Лифтбек (2G). Запчасти на фото: 9150104

Состояние ремня. Виден мелкий камушек, он кстати выпирал на шкиву, когда ремень был надет. — Lada Гранта Лифтбек (2G)

Так же заменили натяжной ролик.

Поставили вот такой фирмы. В упаковке старый лежит. У него уже был люфт и шум подшипника. — Lada Гранта Лифтбек (2G)

А теперь самое интересное:

Угадайте с одного раза, откуда покапало антифризом))) — Lada Гранта Лифтбек (2G)

Да, всё верно, это решила обоссаться помпа. Именно в тот момент, когда я приехал в сервис всего лишь поменять приводной ремень. Она как чувствовала, что уже пора! 77 тыс пробега и сдалась)
А поменять я её хотел на 90 тыс. с ремнём ГРМ и роликами.
Вроде бы и хорошо, что случилось это на подъёмнике, но просто не готов был отстёгивать кругленькую сумму в данный момент. Но деваться некуда. Сказал «Меняйте». И затянулся мой визит на 5 часов.

Разбираем — Lada Гранта Лифтбек (2G)

Вот, что мне принесли:

В такой коробке комплект ГРМ. Ремень и два ролика. — Lada Гранта Лифтбек (2G). Запчасти на фото: 21126100604086

Фото в бортжурнале Lada Гранта Лифтбек (2G)

Фото в бортжурнале Lada Гранта Лифтбек (2G)

Фото в бортжурнале Lada Гранта Лифтбек (2G)

Вот такую помпу мне установили. — Lada Гранта Лифтбек (2G)

С пластиковой крыльчаткой. Будем надеяться, что проходит хотя бы тысяч 50. — Lada Гранта Лифтбек (2G)

Заодно, пока всё разобрано, поменяли датчик распредвала (фаз). Доступ ну прям шикарный. Новый датчик ездил со мной уже пару недель. Думал, придётся фару снимать, бампер, чтобы подобраться, а тут вон оно как!

Новенький — Lada Гранта Лифтбек (2G)

Напоследок, кому интересно, показываю цены на запчасти и работы в Мурманске.

Фото в бортжурнале Lada Гранта Лифтбек (2G). Запчасти на фото: Q32208, 1017500, B0014, 21126100604086, 21900104102010, 8450074993

Спасибо хочется сказать мастеру, который занимался ремонтом. Хороший специалист.
Ну и что в итоге:
Надоедливый шум от приводного ремня пропал. Машина стала плавнее на переключениях передач. Ну и как-то пободрее стала ехать даже. Ощущение было, как-будто я снова на новой машине еду.
Да, минус кругленькая сумма, но дело сделано и можно ездить спокойно. Кстати, по ходовой части вообще никаких нареканий. Наверное, мне везёт. За три с лишним года менялись только задние ступичные, спереди ромашки с двух сторон, тормозные диски с колодками. Остальное всё ещё заводское. Нравится)
На этом всё! Спасибо!

P.s. В прошлой записи рассказал про ошибку 0343. Так вот. С заменой датчика она пропала! Хотя мастер сказал, что ошибка могла быть из-за того, что ремень ГРМ растянулся и метка немного сдвинулась. Но теперь мы об этом не узнаем. Главное, что пропала и датчик новый. Полезу я туда ещё не скоро, надеюсь.

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.

От Admin